Tại buổi hội thảo, các tác giả đã trình bày báo cáo về nội dung kết quả nghiên cứu từ phía Việt Nam về quan hệ giữa các nhân tố của dòng xe và của người lái xe đến mức độ an toàn giao thông trên các quốc lộ. Kết quả ban đầu chỉ ra rằng, có một mối liên hệ mật thiết giữa các đặc trưng của dòng phương tiện, hành vi của người tham gia giao thông và những tiềm ẩn về tai nạn giao thông trên các tuyến đường này.
Các đại biểu tham gia hội thảo
Cũng tại buổi hội thảo, nhiều vấn đề được đặt ra và được sự quan tâm của nhiều giảng viên, khách mời và sinh viên. Các nghiên cứu về hành vi, đặc điểm của người lái xe, vấn đề xe vượt quá tốc độ với mức độ an toàn giao thông được giải đáp và so sánh giữa điều kiện Việt Nam và Malaysia. Trong quá trình thực hiện dự án này, Bộ môn Quy hoạch giao thông đã kết hợp với Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh hỗ trợ thực hiện các công tác khảo sát, phỏng vấn, xử lý số liệu với các thiết bị chuyên dùng như Wavetronix Smartsensor HD, tại các điểm đen trên Quốc lộ 1A.
Đại diện hai bên trao quà lưu niệm
Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm
Mặc dù công việc hợp tác giữa hai bên ở dự án này còn khiêm tốn, nhưng GS.TS. Karim và các đồng nghiệp đã thể hiện sự tin tưởng vào sự hợp tác và đề xuất kế hoạch tăng cường mối quan hệ bền chặt giữa hai bên. Trên cơ sở đó, Khoa Công trình giao thông sẽ tạo thêm nhiều cơ hội để giao lưu giữa giảng viên, sinh viên, góp phần phát triển nhiệm vụ hợp tác quốc tế và nghiên cứu khoa học chung của trường.
(Tin và ảnh: Khoa Công trình giao thông)
